車聯(lián)網(wǎng)天線的應(yīng)用

　　一、汽車領(lǐng)域

　　1、體系架構(gòu)

　　制定車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)接口標(biāo)準(zhǔn)體系，制定車內(nèi)網(wǎng)、車一車、車一人、車一互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃車聯(lián)網(wǎng)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用體系。

　　2、通信與網(wǎng)絡(luò)

　　研究車載移動自組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，研究智能車載網(wǎng)關(guān)和多源異構(gòu)數(shù)據(jù)協(xié)同技術(shù)。

　　3、智能終端

　　研究智能車載終端技術(shù)，包括智能車機(jī)、車載智能手機(jī)、智能車機(jī)一手機(jī)協(xié)同、基于車聯(lián)網(wǎng)的智能應(yīng)用技術(shù)。

　　4、車聯(lián)網(wǎng)平臺

　　研究基于車聯(lián)網(wǎng)的汽車安全、節(jié)能業(yè)務(wù)平臺、汽車4S業(yè)務(wù)平臺、汽車設(shè)計開發(fā)平臺。

　　二、交通領(lǐng)域

　　1、體系架構(gòu)

　　制定車路網(wǎng)接口標(biāo)準(zhǔn)，制定路一車、路一人、路一路、路一互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃車聯(lián)網(wǎng)與智能交通系統(tǒng)(ITS)的接合關(guān)系。

　　2、通信與網(wǎng)絡(luò)

　　研究路側(cè)自組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，研究智能路側(cè)網(wǎng)關(guān)和交通傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。

　　3、智能終端

　　研究智能交通管理終端，包括智能交通信號控制機(jī)、智能可變信息板、智能交通控制技術(shù)。

　　4、車聯(lián)網(wǎng)平臺

　　研究基于車聯(lián)網(wǎng)的智能交通安全、節(jié)能業(yè)務(wù)平臺、出行智能業(yè)務(wù)平臺、智能交通系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)平臺。

　　三、金融保險領(lǐng)域

　　1、體系架構(gòu)

　　制定基于車聯(lián)網(wǎng)的汽車金融和保險業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃基于車聯(lián)網(wǎng)的金融保險業(yè)務(wù)體系架構(gòu)。

　　2、通信與網(wǎng)絡(luò)

　　基于車聯(lián)網(wǎng)的金融保險業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)技術(shù)。

　　3、智能終端

　　研究基于車聯(lián)網(wǎng)的金融保險應(yīng)用技術(shù)。

　　4、車聯(lián)網(wǎng)平臺

　　研究基于車聯(lián)網(wǎng)的保險業(yè)務(wù)平臺、汽車金融業(yè)務(wù)平臺、汽車租賃業(yè)務(wù)平臺。

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